Проекты вагончиков в зависимости от цели использования

Конструкция вагончика

Все производящиеся бытовки могут быть разделены на две категории.

1. В первую группу входят изделия с несущими стеновыми ограждениями. В них стены принимают на себя основную нагрузку и служат для крепления других конструктивных элементов. Размеры таких вагончиков могут быть увеличены по сравнению со стандартными, поскольку их транспортировка производится в разобранном виде, а окончательная сборка и монтаж дополнительного оборудования осуществляется непосредственно на площадке. Возможность сделать помещение большего объёма, нежели типовые габариты (ДШВ) 6х2,45х2,45 – это, пожалуй, одно из немногих преимуществ такого метода строительства.
2. Каркасные вагончики относятся к другой технологической группе. В основе их конструкции лежит силовой каркас, состоящий из двух горизонтальных рам (верхней и нижней), соединённых вертикальными стойками. На них, в свою очередь, монтируются все остальные главные компоненты: стены, крыша и пол. Преимуществом этого типа бытовок является то, что они доставляются к месту монтажа в высокой степени заводской готовности (90-95%). Для такого способа существует отдельный термин «префабрикация» – максимальное количество производственных процессов, выполненных в стационарных условиях. Благодаря этому подходу достигается высокое качество изделия и скорость его изготовления. Все детали подвергаются стандартизации в рамках одного проекта (минимально), что позволяет добиться уменьшения отходов и оптимизации расходуемых материалов. Определённую сложность представляет из себя этап доставки вагончика к месту монтажа, поскольку транспортируется он в готовом виде. Но этой операцией занимаются, как правило, специализированные перевозчики или же её берёт на себя компания-производитель. 

Что касается материалов для изготовления вагончиков, то здесь речь идёт о стандартных комплектующих. 

• Первая группа сборных бытовок чаще всего оперирует деревянными конструкциями. Они замечательно характеризуются с точки зрения экологической безопасности, хорошо выглядят и подходят для практически любых задач. Но требуют тщательного ухода и постоянной профилактики, поскольку древесина склонна к гниению, привлекает различных вредителей и может стать объектом нашествия грызунов.
• Каркасные мобильные вагончики обычно представлены в виде изделий из металла. Их основа собирается из железного швеллера и уголка, а промежуточные лаги пола, потолка и стен изготавливаются из деревянного бруса. Стены, в большинстве случаев, выполняются из профлиста (для холодных помещений) или трёхслойных сэндвич-панелей. Немаловажно, что каркасная модель может быть демонтирована и перемещена на новую площадку. При этом её эксплуатационные качества сохраняются, а целостность всей конструкции остаётся неизменной.

Проекты, в которых используются вагончики, чаще всего опираются именно на металлические каркасные блок-контейнеры. Они встречаются в составе быстровозводимых модульных зданий; становятся основой рабочих посёлков; выполняют функции офисных или бытовых центров, общежитий, медпунктов, технических пунктов, постов охраны, объектов торговой и промышленной инфраструктуры. Отдельной группой рассматривается использование вагончиков в личных целях в виде жилых домиков, сараев, дровников, мастерских гаражей и других подсобных помещений.

Вагончик на колёсах

Буксируемые вагончики, имеющие собственную несъёмную ходовую часть, обладают рядом существенных отличий от всех остальных моделей. Их габариты не так строго ограничены и могут изменяться во вполне ощутимом диапазоне. При общей ширине 2,5 м допустимая длина составляет от 3 до 9 м, а при ширине 3 м – от 6 до 12 м. При этом минимальный показатель высоты начинается от уровня 2,2 м. Для вагончиков на съёмном шасси длина равняется 12 м, а высота 2,4 м.

Срок службы вагончиков на колёсах не менее 10 лет. При этом ходовая часть и её комплектующие должны также иметь не меньший эксплуатационный ресурс, нежели определённый для основной конструкции.

• Грузоподъёмность проектируется в соответствии с массой бытовки.
• Обязательно наличие регулируемых по высоте опор. На время транспортировки они убираются, а используются в режиме стационарной эксплуатации.
• Конструкция снабжается крепёжными и строповочными устройствами.
• Крепление встраиваемой мебели во время переездов должно обеспечивать стабильность оборудования под воздействием динамических нагрузок.

Целевой группой, заинтересованной в приобретении буксируемых вагончиков, являются, конечно, представители строительной отрасли и производства. Такие бытовки отлично подходят для быстрой организации рабочей инфраструктуры на различных объектах. Они не требуют усилий в части размещения, подготовки площадки и фундамента; могут транспортироваться вместе с оборудованием; обладают достаточно обширной сферой использования. В зависимости от комплектации вагончик на колёсах может стать раздевалкой, столовой или кухней, административным помещением, складом.

Предложения для малого бизнеса

Проекты небольших бытовок чаще всего имеют выраженную направленность на решение узких поставленных задач. Приобретая такие блок-контейнеры, владельцам не нужно заниматься их модернизацией и усовершенствованием. Они могут сразу же использовать их по назначению. Это очень выгодно – вложенные в дело инвестиции быстро начинают возвращаться и давать прибыль.

Вагончик кафе

Отличительной чертой помещений, предназначенных для организации быстрого питания, является применение в них специальных отделочных материалов. Обычно здесь речь идёт о пластиковых панелях, сайдинге или вагонке. Внутри вагончика-кафе, как правило, достаточно высокая влажность, продиктованная приготовлением пищи, необходимостью частой уборки и использования препаратов бытовой химии, имеющих в своём составе агрессивные ингредиенты. Изделия из ПВХ-компонентов предназначены как раз для работы в подобных условиях.

• Они легко моются и не боятся контакта с водой.
• Не вступают в реакцию с большинством чистящих и дезинфицирующих средств.
• Не пригодны для жизни и размножения вредных микроорганизмов, включая бактерии и грибки.
• Непривлекательны для грызунов и насекомых.

Ещё одно преимущество заключается в том, что панели из пластика имеют множество расцветок, имитирующих как натуральные материалы (камень, дерево и другие), так и синтетическую фактуру. Они долго сохраняют первоначальный внешний вид, не выцветают и не теряют окраску в результате влажной уборки.

В зависимости от пожеланий заказчика, производители могут комплектовать вагончик-кафе специализированным оборудованием: витриной, барной стойкой, другими элементами. Важно, чтобы в таком помещении была предусмотрена вентиляция, поскольку естественной циркуляции воздуха в закрытых металлических бытовках нет.

Торговый вагончик

Отличие такого помещения от проекта для быстрого питания состоит в иной организации внутреннего пространства. Для торговой точки важно планировать зону витрины, чтобы демонстрировать посетителям имеющиеся товары. В отделке допускается применение и полимерных элементов, и натуральных покрытий. 

Удобство использования вагончиков для размещения торгового объекта или точки быстрого питания состоит в возможности их установки в условиях даже плотной городской застройки. Таким конструкциям не нужен фундамент – вполне достаточно ровной площадки с твёрдым покрытием. Сам монтаж занимает всего пару часов, что полностью исключает создание неудобства для окружающих людей.

Дом из вагончиков

Часто встречается комбинация нескольких секций бытовок, объединённых в общую конструкцию. Такие дома называются модульными и быстровозводимыми. Построить с помощью подобной технологии можно как небольшое здание из 2-4 вагончиков, так и полноразмерный отель или госпиталь. 

1. Готовится проект, учитывающий объём и этажность планируемого строения.
2. Разрабатываются сборочные элементы (модули). Они имеют равные размеры и должны соединяться друг с другом. При этом предусматриваются все внутренние переходы между секциями. 
3. В случае необходимости создания увеличенного пространства (выходящего за пределы одного модуля) промежуточные вертикальные стойки каркаса не устанавливаются и не монтируются стеновые ограждения. Это позволяет соединять несколько элементов друг с другом, оставляя полностью свободным проход между ними. По такому принципу создаются, например, обеденные залы в модульных столовых. Единственное ограничение касается места применения открытых пространств. Оно может располагаться только на первом этаже сборного дома из вагончиков.
4. Крупные жилые постройки обычно имеют коридорную систему, а в небольших домиках делаются проходные комнаты или же внедряется секционная планировка – из общего холла создаются выходы в два и более изолированных помещения.
5. В двух-трёхэтажных сборных домах лестница, ведущая на верхние ярусы, обычно монтируется со стороны улицы. Это позволяет экономить пространство на обустройстве пролётов.

Существуют проекты разноуровневых домов из вагончиков, имеющим переходы из одной части здания в другую, внутренние дворики, навесы, зоны отдыха и прочие дизайнерские атрибуты. В целом такой подход даёт пространство для архитектурной фантазии, поскольку монтаж готовых секций позволяет выстраивать их в любом порядке.

Вагончик с террасой

Металлические конструкции бытовок интересны тем, что могут быть трансформированы для решения многих задач. В стандартном исполнении они не отличаются большой полезной площадью помещений, и поэтому часто встаёт вопрос расширения пространства за счёт уличных пристроек. Летняя терраса, оборудованная рядом с вагончиком, хорошо решает эту проблему.

Она может быть сделана на базе ещё одного блок-контейнера под крышей, но не имеющего стеновых ограждений или закрытого частично. Его устанавливают вместе с главной конструкцией, создавая единое целое. Интересным решением является витринное остекление террасы, когда её фасадную часть занимают сплошные окна от потолка до пола. В качестве основного помещения здесь может быть использован вагончик с печкой или камином, чтобы разграничить зимнюю и летнюю зоны отдыха.

Заметим, что конструкция без стен удачно применяется не только в виде террасы. Из неё делают отдельностоящие беседки или пристроенные навесы для хозяйственных нужд.

Баня вагончик

Металлические бытовки отличаются очень плотной подгонкой всех деталей. При их изготовлении применяется высокоточное режущее, гибочное и сварочное оборудование, благодаря чему уровень прилегания элементов конструкции повышается до степени почти что полной герметичности. В таких помещениях нет естественной вентиляции, имеющейся в зданиях, построенных по традиционным технологиям из камня или дерева. Циркуляции воздуха в бане-вагончике необходимо уделять отдельное внимание, чтобы добиться комфортной атмосферы внутри бытовки.

Утепление может организовываться двумя способами.

1. В первом случае изделие утепляется на этапе производства. Обычно в таких проектах устанавливаются стены из сэндвич-панелей, имеющих в своём составе минеральную вату или RIP-плиты. В данном примере готовая баня будет не только хорошо держать тепло внутри себя, но и подвергнется всем необходимым обработкам материала от гниения, насекомых, грибка и плесени.
2. Второй вариант – самостоятельное утепление помещения. Это, как правило, касается «холодных» бытовок со стенами, выполненными из металлического листа. 

• Силовые элементы конструкции проверяются на наличие повреждений (ржавчины, механических дефектов).
• Выявленные недостатки следует ликвидировать, поскольку в дальнейшем каркас окажется вне зоны прямого доступа. Коррозию зачищают, обрабатывают средством от ржавчины и закрашивают. В случае необходимости производят сварочные работы.
• Стены, пол и потолок закрывают гидроизоляцией. В этой роли может выступать обычная полиэтиленовая плёнка, используемая для создания парников и теплиц. Также для этих целей подходят любые материалы на фольгированной основе.
• Монтируют деревянные стойки, толщина которых определяет глубину полости для утеплителя. В неё помещают выбранный материал (минеральную вату, вспененный полиизоцианурат). Распространённые пенополиуретан или пенопласт брать для бани (особенно для парилки) нельзя. При нагревании они выделяют вредные для здоровья человека компоненты.
• Поверх укладывают пароизоляционную мембрану и крепят к дереву мебельными скобами.

Заключительным этапом идёт декоративная внешняя отделка. Здесь применяется натуральное дерево: вагонка, блок-хаус, панели. Что касается вида древесины, то единого мнения о ней так и не сложилось. Чаще всего для парной берутся липа, осина, дуб, кедр. А для комнаты отдыха удачно подходят сосна и лиственница. 

Вагончик бытовка

Эта категория блок-контейнеров, пожалуй, может претендовать на лидерство в своей группе. Бытовки применяются в виде сараев и мастерских, гаражей, складов, дровяников. В зависимости от назначения, могут выпускаться в утеплённой или «холодной» комплектации. Именно в этом сегменте модулей наблюдается самый большой диапазон размеров – от 2 до 6 метров в длину.

В соответствии с моделью, вагончик-бытовка имеет различные варианты входа. Вместо стандартных дверей в торцевой или фронтальной части, могут устанавливаться широкие двустворчатые ворота. Они особенно удобны, когда речь идёт о хранении, например, небольшой сельскохозяйственной техники (мотоблоков, культиваторов, других подобных механизмов).

В производственных целях вагончик-бытовка чаще всего используется в виде раздевалок, сушилок, санитарно-гигиенических помещений (душевых или туалетов). Поскольку для установки таких конструкций не требуется полноценный фундамент, они представляются основой для рабочей инфраструктуры на стройках и других объектах. Важную роль оказывает тот факт, что их монтаж не занимает много времени, а эксплуатация начинается сразу же после установки.